Người dân mong sớm sửa chữa tuyến đường ĐT 711

ĐT 711 là tuyến đường kết nối quốc lộ 28 với QL1A giữa xã Thuận Hòa và xã Hồng Sơn, huyện Hàm Thuận Bắc có chiều dài hơn 10 km, rộng 3,5m. Đây được xem là tuyến huyết mạch phục vụ việc đi lại, giao thương hàng hóa không chỉ 2 xã Thuận Hòa, Hồng Sơn mà còn nhiều xã khác trên địa bàn huyện. Thế nhưng, nó đã xuống cấp từ lâu, nhất là kể từ sau khi đường cao tốc Bắc - Nam triển khai. Với nhiều đoạn ổ gà, ổ voi, người tham gia giao thông, sinh sống hai bên đường, đi lại, kinh doanh buôn bán khó khăn, bất tiện.

“Mưa thì lầy lội, nắng thì bụi mù vì phương tiện giao thông qua lại đông đúc, nhất là thời điểm đường cao tốc Bắc – Nam đang làm. Hiện cao tốc đã làm xong, để lại nhiều đoạn đường hư hỏng nghiêm trọng do các xe chở đất cát phục vụ làm cao tốc, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống, và đi lại của chúng tôi”, ông Phùng Quang Hồng, tổ 1, thôn 3, xã Hồng Sơn sống bên đường ĐT 711 bức xúc nói. Với các hộ dân khác cũng mong ngành chức năng quan tâm sửa chữa, nâng cấp tuyến đường. “Nhà cửa, hàng quán luôn trong tình trạng bụi bám; kinh doanh buôn bán bất tiện, nhất là đồ ăn thức uống vì đường bụi mù…”, bà Thủy cùng thôn, bán hàng ăn uống ở mặt đường ĐT 711 chia sẻ.

Cùng tâm trạng, người dân xã Thuận Hòa cũng kiến nghị lên các cấp, ngành tại các cuộc tiếp cử tri. “ĐT 711 xuống cấp, bề ngang đường rất hẹp, gây nguy hiểm cho người đi xe máy, đề nghị các cấp, ngành quan tâm nâng cấp và mở rộng tuyến đường”, một cử tri phát biểu trong một cuộc tiếp xúc cử tri 3 cấp mới đây.

Liên quan vấn đề trên, UBND tỉnh cho biết, ĐT 711 đưa vào khai thác từ lâu, hiện trạng mặt đường láng nhựa nhỏ hẹp. Mặc dù, UBND tỉnh đã bố trí kế hoạch vốn sửa chữa thường xuyên, nhưng với lưu lượng phương tiện lưu thông lớn nên tuyến đường hư hỏng, xuống cấp, gây khó khăn cho việc đi lại, sinh sống của người dân, nguy cơ mất an toàn giao thông. UBND tỉnh đã giao Sở Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu, tham mưu UBND tỉnh xem xét lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường.

Năm 2022, UBND tỉnh cũng đã bố trí nguồn vốn sự nghiệp kinh tế chi hoạt động giao thông đường bộ để sửa chữa giặm vá “ổ gà” đoạn Km0+000 – Km5+200… Ngoài ra, đoạn tiếp giáp với đường cao tốc do xe vận chuyển vật liệu thi công đường cao tốc gây hư hỏng, Sở Giao thông Vận tải đã kiểm tra và đề nghị Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Giao thông Vận tải, chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương sửa chữa. Trong quá trình sử dụng tuyến đường vận chuyển, nếu có phát sinh hư hỏng phải tiếp tục sửa chữa kịp thời để đảm bảo an toàn giao thông.

Trước đó, năm 2021, Sở Giao thông Vận tải đã triển khai lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT 711. Tuy nhiên, do tổng mức đầu tư dự án khá lớn, với số tiền khoảng 122 tỷ đồng. Trong khi nguồn vốn ngân sách tỉnh còn hạn chế nên chưa cân đối được để đầu tư tuyến đường trong giai đoạn 2021 – 2025.

Tuyến đường thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.711 đoạn quốc lộ 28 cắt qua quốc lộ 1A và kết nối trục đường ven biển quốc gia (ĐT 716) tại khu vực phường Mũi Né (TP. Phan Thiết). Tổng chiều dài khoảng 33,6 km đã được UBND tỉnh có văn bản báo cáo, trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ. Đây là một dự án kết nối, tác động liên vùng có ý nghĩa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nhanh, bền vững địa phương. Tuy nhiên đến nay bộ, ngành Trung ương chưa có văn bản cho ý kiến giải quyết.

Ninh Chinh