TP. Phan Thiết: Báo động tai nạn giao thông trên tuyến đường nội thị

Tăng số vụ, số người bị thương

Từ đầu năm 2024 đến nay, trên địa bàn TP. Phan Thiết xảy ra 75 vụ va chạm, TNGT, làm 10 người chết, 82 người bị thương, thiệt hại tài sản 41 xe ô tô, 87 xe mô tô. So với cùng kỳ tăng 35 vụ tai nạn, va chạm; giảm 6 người chết; tăng 47 người bị thương.

Nguyên nhân các vụ tai nạn, va chạm nhiều nhất là sai quy trình thao tác lái xe (24 vụ), vi phạm làn đường, phần đường 9 vụ, không nhường đường 7 vụ, chuyển hướng không đảm bảo an toàn, vi phạm biển báo hiệu đường bộ (cùng 4 vụ), người đi bộ 3 vụ… Đáng lưu ý trong số người va chạm, TNGT liên quan đến chất kích thích rượu, bia 25 vụ và đến lứa tuổi học sinh 11 vụ. Hai khung giờ có tai nạn xảy ra nhiều nhất là từ 12-18 giờ (29 vụ), từ 18-24 giờ (30 vụ). Đặc biệt là tuyến đường xảy ra TNGT hầu hết là trong nội thị với 74 vụ (chiếm 98,7%), riêng phường Phú Thủy xảy ra 21 vụ. Qua rà soát điểm đen, điểm TNGT, Công an TP. Phan Thiết đã báo cáo và khắc phục các bất cập về hạ tầng giao thông với 3 điểm tiềm ẩn là giao lộ Nguyễn Tất Thành – Trần Hưng Đạo, đường Tôn Đức Thắng từ Thủ Khoa Huân đến Nguyễn Tương, đường Võ Văn Kiệt (trước công viên).

Công TP. Phan Thiết đã tổ chức 859 ca tuần tra, kiểm soát, với 3.448 lượt cán bộ chiến sĩ. Phát hiện lập biên bản 3.635 trường hợp vi phạm, tạm giữ 1.222 phương tiện các loại, ra quyết định xử phạt nộp ngân sách nhà nước hơn 6,6 tỷ đồng, tước 737 giấy phép lái xe. Riêng đối với kiểm tra chuyên đề nồng độ cồn, lực lượng công an phát hiện lập biên bản 736 trường hợp, chuyên đề tốc độ 403 trường hợp.

Tập trung khắc phục hạn chế

Theo đánh giá của Ban An toàn giao thông TP. Phan Thiết, TNGT trên địa bàn thành phố trong thời gian tới sẽ còn diễn biến phức tạp, bởi lưu lượng phương tiện và du khách đến TP. Phan Thiết vào dịp cuối tuần rất đông, trong khi hạ tầng chưa đáp ứng kịp thời việc đi lại của người dân, dễ gây ùn tắc tại các tuyến đường trọng điểm du lịch. Công tác tuyên truyền phổ biến về pháp luật liên quan TTATGT tuy được tăng cường nhưng chưa chuyển biến mạnh mẽ về ý thức tôn trọng và chấp hành, nhất là đối tượng thanh thiếu niên, học sinh vẫn còn vi phạm nhiều. Một bộ phận người tham gia giao thông vẫn còn hạn chế về nhận thức, không đảm bảo an toàn khi điều khiển phương tiện lưu thông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây TNGT. Việc buôn bán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè còn diễn ra, nhất là tại các chợ, điểm kinh doanh ăn uống.

Số lượng phương tiện giao thông tăng nhanh chóng, từ đầu năm đến nay tăng 3.024 chiếc, trong khi hạ tầng hạn chế so với nhu cầu lưu thông của nhân dân. Chưa có nhiều bãi đỗ xe trong khu vực đô thị, nên việc dừng đỗ của các phương tiện, chủ yếu là ô tô tại các tuyến đường trọng điểm vào giờ cao điểm dễ gây cản trở giao thông…

Để kéo giảm TNGT, TP. Phan Thiết cũng đề ra những mục tiêu cụ thể, trong đó tiếp tục kéo giảm TNGT trên 3 tiêu chí, lập lại trật tự đô thị đi vào nề nếp, không để xảy ra đua xe trái phép và ùn tắc giao thông trên địa bàn. Nhiệm vụ trọng tâm được thành phố xác định là nâng cao hiệu lực hiệu quả lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện Chỉ thị số 23 của Ban Bí thư Trung ương Đảng về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo TTATGT trong tình hình mới. Tăng cường công tác tuyên truyền và nghiệp vụ đảm bảo TTATGT cho lứa tuổi học sinh, sinh viên, đối tượng có nguy cơ gây tai nạn khi tham gia giao thông.

Chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông - trật tự, công an các phường tiếp tục tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm TTATGT với các lỗi sử dụng rượu bia, chất kích thích, chạy quá tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh, tín hiệu giao thông, sai phần đường, làn đường, các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT. Xử lý nghiêm khắc đối với hành vi chế độ xe, đua xe, gây rối trật tự công cộng, cương quyết trấn áp, xử lý các đối tượng chống người thi hành công vụ. Ngoài ra sẽ chỉ đạo sớm điều tra, đưa ra xét xử các vụ án TNGT có tính chất nghiêm trọng để răn đe, giáo dục chung về ý thức an toàn khi tham gia giao thông…

Trần Huỳnh