Một dự án đã chờ đợi từ rất lâu

                

Phối cảnh cao tốc         Phan Thiết - Dầu Giây. Ảnh IT

Đây là dự án có tính cấp bách, để giải quyết tình trạng quá tải, ùn tắc và TNGT nghiêm trọng trên QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai. Tuyến cao tốc này có chiều dài 99 km, đoạn qua Đồng Nai dài 51,5 km, đoạn qua Bình Thuận dài hơn 47 km, công tác bàn giao mặt bằng thuộc 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận đang tiến hành khẩn trương.

Tỉnh Đồng Nai cũng vừa đề nghị Bộ GT-VT mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh -Long Thành - Dầu Giây lên 12 làn xe. 5 năm trước, vào năm 2015 cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được thông xe (giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe) đã góp phần rút ngắn khoảng cách, thời gian di chuyển giữa TP Hồ Chí Minh với các tỉnh Đông Nam bộ.

Nhưng do mật độ xe cộ lưu thông tăng rất nhanh, nếu năm 2015 cao tốc này chỉ phục vụ 10 triệu lượt xe, thì đến nay tăng lên 16,5 triệu lượt xe. Với quy mô chỉ có 4 làn xe, tuyến cao tốc này thường xuyên bị quá tải, ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm, hoặc lễ - tết. Việc mở rộng cao tốc này lên 12 làn xe còn nhằm bảo đảm kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào khai thác.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây kết nối với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành -Dầu Giây, sẽ rút ngắn thời gian đi từ TP Hồ Chí Minh - Phan Thiết từ 4 giờ xuống chỉ còn 2 giờ. Việc đi lại công tác, học tập, làm ăn của nhân dân, hay vận chuyển hàng hóa sẽ rất thuận lợi, an toàn. Du lịch, bất động sản là các lĩnh vực đầu tiên khởi sắc khi có tuyến cao tốc này. Vì vậy đây là dự án cán bộ - nhân dân Bình Thuận và các nhà đầu tư đã chờ đợi từ rất lâu. Hy vọng lần này sẽ không lỗi hẹn.

Đặng Dũng