Nâng cấp đường Phú Hội: Tạo thuận lợi cho Hàm Thuận Bắc phát triển kinh tế

Bạn đọc - Ngày đăng : 08:02, 01/11/2021

BT- Tuyến đường Phú Hội – Cẩm Hang – Sông Quao là tuyến giao thông huyết mạch đi qua vùng trọng điểm có thế mạnh về sản xuất cây công nghiệp, chế biến của huyện Hàm Thuận Bắc. Đây cũng là tuyến giao thông kết nối các cụm dân cư, tạo thuận lợi giao thương cho người dân, phát triển giao thông cải thiện năng lực lưu thông, phục vụ sản xuất, đảm bảo an toàn giao thông. Tuyến đường nằm theo trục dọc song song với quốc lộ 28, đồng thời cũng là tuyến trục ngang kết nối các trục dọc là quốc lộ 1A (thông qua ĐT718), tuyến đường sắt Bắc – Nam, tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam, tuyến Hàm Phú – Hàm Cần – Sông Phan và tuyến ĐT714. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 31 km, điểm đầu Km0+000 giao với ĐT718 tại lý trình Km2+700, thuộc địa phận xã Hàm Hiệp, điểm cuối tại lý trình Km31+000 giao với đường Sông Quao (đường bê tông xi măng nối ra QL28), thuộc địa phận xã Hàm Trí. Hiện trạng nền đường...
 Sơ đồ tuyến đường Cẩm Hang.

Ông Nguyễn Văn Bình ở thôn Phú Hội, xã Hàm Hiệp cho biết: Nhiều năm nay dân Hàm Hiệp với Hàm Trí vận chuyển thanh long, lúa theo tuyến đường này rất cực vì đường xuống cấp hư hỏng nhiều chỗ nên giá thành vận chuyển tăng. Mấy năm trước dân nhiều lần kiến nghị xin nâng cấp nhưng chưa được. Nay tuyến đường được tỉnh đầu tư nên khi nghe tin dân trong vùng rất phấn khởi… Theo Sở Giao thông – Vận tải, việc đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Phú Hội – Cẩm Hang – Sông Quao là hết sức cần thiết, dự án vừa đáp ứng được nhu cầu giao thông để phục vụ nhu cầu dân sinh, kinh tế của địa phương, vừa tạo ra giá trị kinh tế lớn góp phần thúc đẩy môi trường đầu tư, ổn định kinh tế - xã hội và an ninh, quốc phòng. Tuy nhiên, do nguồn vốn ngân sách hiện nay còn hạn chế nên giai đoạn hiện nay kiến nghị đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn đường đất hiện hữu từ Km20+000 – Km31+000 là khoảng 11 km với mặt đường rộng 5,5 m bằng bê tông xi măng, lề mỗi bên 0,5 m. Với việc nâng cấp tuyến đường sẽ cơ bản đáp ứng nhu cầu lưu thông đi lại, vận chuyển hàng hóa, nông sản của nhân dân. Riêng đoạn từ Km0+000 –Km17+700 giữ nguyên đường láng nhựa hiện hữu, hàng năm sẽ bố trí vốn thực hiện bảo trì đường bộ để sửa chữa các hư hỏng trên đoạn tuyến đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn. 

Tổng mức đầu tư tuyến đường ước khoảng 49,4 tỷ đồng, thời gian thi công 3 năm dự kiến cuối năm 2021 sẽ khởi công…

 Trần Thi