La Gi: Vi phạm vùng biển nước ngoài - nỗi lo hiện hữu

Nhiều tháng qua, chị Trần Thị Thanh Huyền và Trần Thị Thống (chủ phương tiện tàu cá tại phường Phước Hội, thị xã La Gi) đã phải sống trong sự bất an, lo lắng khi nghe tin người thân của mình cùng tất cả bạn thuyền trên tàu cá của gia đình đã bị lực lượng chức năng Malaysia bắt giữ trong khi khai thác hải sản bất hợp pháp tại vùng biển nước này. Đến nay, các chị vẫn từng ngày ngóng trông tin tức khi người thân đang bị giam giữ nơi đất khách quê người.

Nỗi lo chồng chất nỗi lo, khi sức khỏe, tính mạng của chính người thân mình đang bị đe dọa; các chủ phương tiện, thuyền trưởng và ngư dân vi phạm còn phải đối mặt với rất nhiều hình thức xử phạt nghiêm khắc cả về hành chính và hình sự khác theo quy định của pháp luật. Không dừng lại ở đó, phương tiện tàu cá và toàn bộ ngư lưới cụ đều bị lực lượng chức năng nước ngoài thu giữ - cả gia tài hàng tỷ đồng giờ tan theo bọt biển chỉ sau một lần vi phạm vùng biển nước ngoài.

Ở La Gi có nhiều trường hợp ngư dân đã nắm rõ các quy định của pháp luật, biết rõ vùng giáp ranh, vùng chồng lấn nhưng vẫn cố tình vi phạm để đánh bắt hải sản trái phép, bất chấp những hậu quả nặng nề. Theo đó, từ tháng 7/2019 đến giữa năm 2021, thị xã không có trường hợp tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài. Tuy nhiên, từ giữa năm 2021 đến ngày 8/9/2021, đã xảy ra 1 tàu/7 ngư dân khai thác trái phép ở vùng biển Malaysia bắt giữ. Và đến đầu tháng 1/2022, tiếp tục xảy ra 2 tàu/13 ngư dân của phường khai thác trái phép bị lực lượng chức năng Malaysia bắt giữ.

Vì vậy, để ngăn chặn, xử lý triệt để tình trạng tàu cá và ngư dân vi phạm vùng biển nước ngoài, các cấp ủy, chính quyền địa phương cùng các ngành chức năng không chỉ dừng lại ở việc tuyên truyền mà đẩy mạnh việc tuần tra kiểm soát, quản lý nhân, hộ khẩu; tổ chức nghiêm việc ký cam kết không vi phạm vùng biển nước ngoài trong từng chuyến biển; cũng như phối hợp với ngành chức năng rà soát, thống kê tàu cá, ngư dân thường xuyên neo đậu, hoạt động ngoài tỉnh có nguy cơ cao vi phạm khai thác bất hợp pháp, vi phạm vùng biển nước ngoài...

Đồng thời, công tác tổ chức kiểm điểm các chủ tàu, thuyền trưởng vi phạm trước cộng đồng dân cư; công khai danh sách tàu cá vi phạm trên các phương tiện thông tin đại chúng được thực hiện kịp thời để các chủ phương tiện, thuyền trưởng, ngư dân nhận thức được hành vi và tư tưởng sai trái của mình nhằm phát hiện, ngăn chặn, xử lý kịp thời ngay từ đầu, kiên quyết không để xảy ra tình trạng tàu cá ngư dân địa phương vi phạm vùng biển nước ngoài.

Minh Duyên