Lái xe ô tô gây tai nạn giao thông gia tăng

Phó Thủ tướng Chính phủ cũng nêu rõ, số người chết do TNGT trong tháng 5,6,8,11 và 12 năm 2016 tăng cao so với cùng kỳ năm 2015, một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng là xe khách làm chết nhiều người vẫn diễn ra (Bình Thuận xảy ra 1 vụ vào ngày 22/5/2016 và tỉnh Lâm Đồng xảy ra 1 vụ vào ngày 4/6/2016). Chưa dứt điểm được hiện tượng chở quá tải trọng phương tiện trên đường bộ. Tỷ lệ TNGT liên quan đến ô tô có xu hướng gia tăng, đặc biệt là tỷ lệ TNGT do lái xe ô tô gây nên chiếm tỷ lệ khá cao. Bên cạnh đó, người điều khiển vi phạm phần đường, làn đường vẫn còn ở mức cao. Tình hình trật tự an toàn giao thông trên các tuyến đường cao tốc vẫn diễn biến phức tạp, còn để xảy ra phương tiện và người điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải hoạt động không có giấy phép, còn hiện tượng ném đá  ô tô, hiện tượng rải đinh trên một số tuyến đường bộ. Còn tình trạng xe quá niên hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm tham gia giao thông…

Phó Thủ tướng Chính phủ lưu ý: Ở một số địa phương, cơ quan, đơn vị chưa duy trì có hiệu quả việc triển khai thực hiện Chỉ thị số 18 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng trong công tác đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa; còn tình trạng buông lỏng trong quản lý nhà nước về ATGT. Hạ tầng giao thông tuy đã được cải thiện căn bản những vẫn còn tồn tại các điểm đen, điểm tiềm ẩn nguy cơ TNGT chưa được xử lý dứt điểm. Hệ thống vạch sơn, tín hiệu, ký hiệu, biển báo giao thông còn bất cập trên nhiều tuyến đường bộ. Chưa có giải pháp trong quy hoạch, thiết kế và quản lý giao thông ứng phó với tình trạng biến đổi khí hậu, đặc biệt là các địa phương ven biển. Hiệu lực và chất lượng trong công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát tại một số đơn vị, địa phương còn hạn chế, chưa duy trì thường xuyên, liên tục. Còn một bộ phận cán bộ, công chức, viên chức thực thi nhiệm vụ thanh tra, tuần tra, kiểm soát có biểu hiện hạn chế về năng lực, thiếu trách nhiệm, dung túng vi phạm, thậm chí tiêu cực, làm trái quy định. Một bộ phận người tham gia giao thông chưa cao, chưa tuân thủ các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông. Còn hạn chế về ứng dụng khoa học, công nghệ, làm giảm hiệu quả của công tác quản lý nhà nước, đặc biệt là công tác quản lý, điều hành GTVT, kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm…

Chủ đề năm an toàn giao thông 2017 là “Xây dựng văn hóa giao thông trong thanh, thiếu niên” với tinh thần “Tính mạng con người là trên hết”. Do đó cần đẩy nhanh tiến độ, siết chặt quản lý chi phí và chất lượng các hoạt động đầu tư xây dựng, bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông. Tiếp tục đẩy mạnh tái cơ cấu lĩnh vực vận tải, nâng cao năng lực, chất lượng dịch vụ và giảm giá cước vận tải đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa và hàng không. Đẩy mạnh công tác thanh tra. Tuần tra kiểm soát và xử lý vi phạm pháp luật  về TTATGT….

PHAN LIÊN