Theo đó, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận đề nghị chủ tàu phối hợp với các bên có liên quan khẩn trương xây dựng phương án trục vớt di dời tàu Minh Khang CR-59, trình Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận xem xét, phê duyệt theo quy định. Mục đích để thực hiện theo đúng quy định của Chính phủ về xử lý tài sản chìm đắm trên tuyến đường thủy nội địa, vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam. Đồng thời nhằm đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại khu vực, cũng như hạn chế các tổn thất phát sinh gây ra từ tàu Minh Khang CR-59 bị mắc cạn.
Cảng vụ hàng hải yêu cầu chủ tàu tổ chức trục vớt ngay sau khi phương án được chấp thuận, phê duyệt nhằm đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng ngừa ô nhiễm môi trường tại khu vực. Đặc biệt lưu ý, trong quá trình di chuyển và thực hiện công tác khảo sát, trục vớt phải tuân thủ các biện pháp phòng chống dịch Covid - 19 theo quy định.
 |
| Hiện trạng hư hỏng của tàu Minh Khang CR-59. |
Tàu Minh Khang CR-59, quốc tịch Việt Nam, trọng tải 929,47 tấn, thuộc Công ty TNHH TMDV Xây dựng Minh Khang CR. Tàu rời cảng Phú Quý hành trình đi Ninh Thuận ngày 7/8/2021, nhưng bị sự cố hỏng máy tại vùng biển Phú Quý. Trên tàu chứa khoảng 5 tấn dầu DO. Hôm qua (11/8), tàu hàng Minh Khang CR-59 đã bị thủng đáy, nước vào nên lực lượng chức năng tại Phú Quý đã hỗ trợ chủ tàu bơm hết toàn bộ lượng dầu với khoảng 7.860 lít vào gửi tại tàu cá BTh 97277TS của ông Mai Văn Yến, thôn Mỹ Khê, xã Tam Thanh, huyện Phú Quý. Hiện nay các lực lượng đang phối hợp với chủ tàu để xây dựng phương án thuê phương tiện trục vớt để cứu hộ tàu hàng Minh Khang CR-59 đảm bảo an toàn.
K.Hằng
.jpg "Kính mời độc giả đón đọc báo in Bình Thuận hôm nay (18/11)")
