Bộ Công an tổng kiểm soát ô tô kinh doanh vận tải từ 1/8

Kế hoạch được chia thành 2 giai đoạn: Giai đoạn I (từ ngày 1/8/2023 đến 14/8/2023) sẽ tuyên truyền vận động chủ xe, chủ doanh nghiệp và lái xe chấp hành pháp luật, ký cam kết bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Giai đoạn II (từ ngày 15/8/2023 đến 15/10/2023), Công an các đơn vị, địa phương đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm.

Trong đợt cao điểm này, những hành vi cản trở, lăng mạ, chống đối lại lực lượng làm nhiệm vụ sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Cao điểm tuần tra kiểm soát này xuất phát từ thực tiễn gần đây, tai nạn giao thông (TNGT) do xe ô tô kinh doanh vận tải diễn ra vẫn chiếm từ 30% - 40% tổng số vụ TNGT đường bộ. Việc tuần tra sẽ kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm, góp phần hạn chế tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, ô tô vận tải hàng hóa bằng container, nhất là các vụ TNGT rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng.

Các xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách bao gồm: Xe đưa đón học sinh, công nhân, xe hợp đồng chở khách, xe buýt và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container.

Các hành vi vi phạm được tập trung xử lý như: Vi phạm về quy tắc giao thông và điều kiện của người điều khiển phương tiện và phương tiện; nồng độ cồn, ma túy; xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, quá khổ, quá tải; tốc độ; vi phạm phần đường, làn đường; chạy xe vào làn đường khẩn cấp của đường cao tốc; dừng đỗ, đón trả khách không đúng nơi quy định; chở quá số người quy định; tránh, vượt; giấy phép lái xe, đăng ký xe, giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kĩ thuật và bảo vệ môi trường; các hành vi vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ như lệnh vận chuyển, tuyến đường, lịch trình, hành trình vận tải, hợp đồng vận chuyển, danh sách hành khách, lắp camera giám sát và thiết bị giám sát hành trình trên xe ô tô kinh doanh vận tải, phù hiệu, thời gian điều khiển phương tiện...

CSGT sẽ kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp không chấp hành việc kiểm soát, cản trở, mọi hành vi lăng mạ, chống đối lại lực lượng làm nhiệm vụ. Việc kiểm soát sẽ tập trung vào các tuyến đường thường xuyên xảy ra TNGT, trước khi đi vào các tuyến đường đèo dốc, quanh co nguy hiểm, trơn trượt, tầm nhìn hạn chế, khu vực các điểm trung chuyển, đón, trả khách không đúng quy định, các tuyến đường khu vực kho cảng, bến bãi, khu công nghiệp, các tuyến quốc lộ trọng điểm, cao tốc.

Bên cạnh đó, lực lượng CSGT sẽ phối hợp với ngành Giao thông vận tải và các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, phát hiện lái xe có dương tính với chất ma túy và chất kích thích khác; gắn trách nhiệm các lực lượng với việc tổ chức kiểm soát từ nơi xuất phát, bến xe khách, điểm trung chuyển, đón trả hành khách, kho hàng, bến bãi, cảng, cửa khẩu, có biện pháp quản lý, giám sát; không kiểm định cho các trường hợp hết niên hạn sử dụng, thu hồi phù hiệu vận tải đối với các phương tiện thường xuyên có hành vi vi phạm, không chấp hành nội dung cam kết đã ký.