Theo đó, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận cho biết, vào cuối tháng 8/2023, đơn vị đã phê duyệt phương án trục vớt phương tiện Thái Bình Dương 05 và hàng hóa bị chìm trên vùng biển Mũi Né. Phương án trục vớt do Doanh nghiệp tư nhân Thanh Tú Hồng Ngự (đơn vị thi công trục vớt) xây dựng trên cơ sở nội dung đã được góp ý của các cơ quan, đơn vị liên quan.
Sau khi phương án trục vớt được phê duyệt, đơn vị thi công trục vớt và chủ phương tiện Thái Bình Dương 05 đã phối hợp cùng các bên có liên quan khẩn trương triển khai thực hiện. Đến nay, việc trục vớt phương tiện Thái Bình Dương 05 cùng toàn bộ hàng hóa đã được hoàn thành và bàn giao cho chủ phương tiện. Kết quả quá trình trục vớt đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải và không gây ô nhiễm môi trường tại khu vực.
Trước đó sà lan Thái Bình Dương 05, số đăng kiểm SG 7442 thuộc Công ty TNHH – Dịch vụ vận tải biển Thái Bình Dương chở khoảng 300 tấn sắt dạng cột, được tàu kéo có số đăng kiểm SG 6177 lai dắt. Trên tàu kéo có 3 thuyền viên do ông Trần Văn Búp (SN 1982, trú tại Long Hựu Đông, Cần Đước, Long An) làm thuyền trưởng. Tàu xuất bến từ cảng Nha Trang đi TP. Hồ Chí Minh để trả hàng. Đến khoảng 5 giờ ngày 8/8, khi đang qua vùng biển Bình Thuận, đến vị trí cách bờ biển Mũi Né khoảng 4 hải lý về hướng Nam thì gặp sự cố, dừng lại để khắc phục. Sau đó bị sóng to, gió lớn đánh chìm sà lan, không có thiệt hại về người.
.jpeg "Thêm một lần đau")
.jpg "Bí thư Tỉnh ủy thăm Mẹ Việt Nam anh hùng và thương binh ở Tánh Linh")
.jpg "Phan Thiết nỗ lực mở rộng bao phủ BHYT.")
