
Đường Hòn Lan –Tân Hải có chiều dài 10,5 km, điểm đầu từ đường Hòn Lan hiện hữu, thuộc xã Tân Thành, huyện Hàm Thuận Nam, điểm cuối giao đường ĐT.719 tại km45+540, thuộc xã Tân Hải, thị xã La Gi đang thi công. Bên cạnh đó còn có tuyến Hàm Kiệm – Tiến Thành với chiều dài khoảng 7,7 km, chiều rộng nền đường 37 m, chiều rộng mặt đường 16 m, dải phân cách giữa, lề đường mỗi bên 6 m (2 tuyến chuẩn bị thi công). Đây là 4 tuyến đường “mở lối” cho vùng đất mới là khu tam giác La Gi – Hàm Thuận Nam - Tiến Thành (Phan Thiết) phát triển du lịch. Những tuyến đường này tạo hệ thống cho các điểm du lịch nhỏ phát triển kiểu vệ tinh nên quỹ đất 2 bên tuyến đường ĐT.719, ĐT.719B và Hàm Kiệm – Tiến Thành đang thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tìm đến.
Mới đây, tuyến đường Tân Minh – Sơn Mỹ (Hàm Tân) được khởi công người dân rất phấn khởi. Anh Trần Minh Hiếu ở thị trấn Tân Minh cho hay: “Tuyến Tân Minh – Sơn Mỹ có ý nghĩa cực kỳ quan trọng với người dân Hàm Tân, bởi đây là tuyến đường kết nối với cao tốc – quốc lộ 1 – quốc lộ 55 và các khu công nghiệp Sơn Mỹ. Từ đây, khi các khu công nghiệp đi vào hoạt động sẽ thuận lợi cho con em trong vùng đi làm ở các khu công nghiệp dễ dàng, hàng hóa từ các khu công nghiệp Sơn Mỹ vận chuyển đến cao tốc cũng gần hơn, tạo sức bật kinh tế trong vùng phát triển…
Trong khi đó, ở huyện Đức Linh, con đường nhựa Mê Pu – Đa Kai vừa mới đưa vào khai thác tạo thuận lợi hơn cho người dân đi lại. Đây là tuyến đường huyết mạch khu vực phía tây nam của tỉnh, đóng vai trò là cầu nối giao thông từ các huyện Tánh Linh, Đức Linh sang quốc lộ 20 đi Đồng Nai và Lâm Đồng cùng các tỉnh Tây Nguyên. Anh Đặng Ngọc ở xã Sùng Nhơn nơi tuyến đường đi qua tâm sự: “Trước đây đường hư dân trong vùng rất khổ, hàng hóa nông sản làm ra bán giá thấp hơn thị trường bởi đường xấu nên chi phí vận chuyển tăng, nông dân phải chịu thiệt. Từ cuối năm 2024 đường cơ bản hoàn thành tạo sự lưu thông liên vùng, liên tỉnh nên hàng hóa trong vùng được vận chuyển đi đến các tỉnh Đồng Nai, Lâm Đồng và vùng Tây Nguyên rất thuận lợi…
Xuôi về Bắc Bình, tuyến đường Sông Lũy – Phan Tiến đang thi công sắp hoàn thiện cũng mang lại âm hưởng vui cho người dân trong vùng. Sông Lũy – Phan Tiến là tuyến giao thông huyết mạch đi qua vùng trọng điểm có thế mạnh về sản xuất cây công nghiệp, chế biến của huyện Bắc Bình. Vì vậy, trong tương lai gần Bắc Bình sẽ có thêm lợi thế để thu hút nhà đầu tư vào huyện, nhất là mảng chế biến nông sản sau thu hoạch...
Bên cạnh những tuyến đường mang tính chiến lược phát triển vùng, trong những năm qua Bình Thuận đã đầu tư rất nhiều các tuyến đường giao thông nông thôn, tạo nên sự kết nối liên thông từ thôn xóm, xã huyện cho đến liên tỉnh. Giao thông từng bước được cải thiện, không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế mà còn tạo nên nét riêng, sức sống mới cho nhiều vùng quê...