Vật liệu bê tông Geopolymer: Sẽ thí điểm nâng cấp giao thông nông thôn

Ông Nguyễn Hữu Trung, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thông tin thêm: “Về phía đơn vị Công ty cổ phần An Sinh đã nghiên cứu, sản xuất thành công vật liệu bê tông Geopolymer từ xỉ than nhiệt điện đạt chuẩn. Đây là cơ sở để Sở Giao thông Vận tải phối hợp Công ty cổ phần An Sinh và các sở ngành, địa phương triển khai thí điểm một đoạn đường giao thông nông thôn và kè biển có sử dụng vật liệu bê tông Geopolymer ở 2 địa phương huyện Tuy Phong trong thời gian tới”.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải đã tổ chức cuộc họp với đại diện lãnh đạo các sở (Xây dựng, Kế hoạch & Đầu tư, Tài chính, Khoa học & Công nghệ), UBND huyện Tuy Phong, Phân hiệu Trường Đại học Giao thông Vận tải tại TP. Hồ Chí Minh và các Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân để thống nhất kế hoạch thi công thí điểm xây dựng đường giao thông nông thôn sử dụng tro xỉ. Hiện các nhà máy đều sử dụng than nhập khẩu từ các nước Đông Nam Á, cũng như pha trộn than nhập khẩu vào than cám 6A trong nước trong quá trình hoạt động, lượng tro xỉ thải ra đều đạt chuẩn khi sử dụng pha trộn sản xuất vật liệu bê tông làm đường giao thông, bê tông kè biển. Các nhà máy nhiệt điện sẵn sàng hỗ trợ nguồn tro xỉ cho đơn vị nghiên cứu, sản xuất bê tông Geopolymer để thi công thí điểm các tuyến đường giao thông nông thôn, kè biển trong trỉnh…

Việc thi công thí điểm nếu thành công sẽ là “cánh cửa” mở ra hướng tiêu thụ tro xỉ về lâu dài, bởi hàng năm các huyện, thị, thành phố trong tỉnh đều đăng ký nâng cấp, làm mới hàng trăm đoạn, tuyến giao thông nông thôn, giao thông nội đồng. Bên cạnh các địa phương ven biển trong tỉnh hầu hết đều bị sạt lở đê, kè tạm vào mùa bấc cần được xây kiên cố, phù hợp với bê tông Geopolymer có chi phí thấp hơn so các vật liệu khác… Bên cạnh đó, các nhà máy nhiệt điện cũng chủ động tìm đối tác tiêu thụ tro xỉ, giảm số lượng ở bãi xỉ ngày càng nhiều.

 T. Khoa