Tại buổi góp ý, các đại biểu đã thảo luận nhiều ý kiến, đề nghị làm rõ thêm một số nội dung của 2 dự thảo Luật nói trên. Trong đó tập trung vào việc phân loại đường bộ theo cấp quản lý đối với tuyến quốc lộ qua đô thị nên giao cho địa phương quản lý; vấn đề đất hành lang giao thông nhưng chưa được Nhà nước thu hồi; trách nhiệm tổ chức quản lý, vận hành khai thác và bảo trì đối với kết cấu hạ tầng đường bộ.
.jpg)
Về vấn đề xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe máy, ô tô có nhiều ý kiến khác nhau. Có ý kiến cho rằng nên quy định ngưỡng xử phạt, có ý kiến cần cấm tuyệt đối. Giấy phép lái xe ô tô, mô tô khi cấp cần có thời hạn, bắt buộc phải kiểm tra lại sức khỏe. Một số nội dung trùng lắp giữa 2 dự thảo Luật Đường bộ và Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ…
Đối với lấy ý kiến góp ý dự thảo Luật Tổ chức Tòa án nhân dân, các Thẩm phán, Luật sư đã góp ý về nhiều vấn đề như Tòa án chuyên biệt, nhiệm kỳ Thẩm phán nên tổ chức bổ nhiệm lần đầu 5 năm, lần sau bổ nhiệm vĩnh viễn đến lúc về hưu hoặc chuyển công tác khác, tránh gây lãng phí trong các lần bổ nhiệm tiếp theo như hiện nay. Vấn đề thu nhập chứng cứ nếu giao cho Tòa án làm sẽ thiếu công tâm. Chức danh Thẩm phán cần được bố trí như nhau không phân cấp để tạo sự công bằng trong hoạt động tư pháp…
.jpg)
Kết thúc Hội nghị, thay mặt Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, ông Nguyễn Hữu Thông - Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội ghi nhận và đánh giá cao các ý kiến đóng góp xây dựng các dự thảo Luật nói trên. Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh sẽ tổng hợp, chuyển đến Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định, đồng thời làm cơ sở để Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh nghiên cứu, tham gia phát biểu ý kiến tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, để Luật khi được thông qua có tính khả thi, đi vào thực tiễn đời sống…
.jpeg "Chính thức sắp xếp các đơn vị hành chính cấp xã thuộc tỉnh Bình Thuận từ 1/12/2024")
.jpeg "Công ty Điện lực Bình Thuận tổ chức đóng điện công trình đường dây 110kV đấu nối sau trạm biến áp 220kV Vĩnh Hảo")
