Đồng chí Phạm Bình Minh - Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia chủ trì. Tại điểm cầu Bình Thuận, dự hội nghị có đồng chí Lê Tuấn Phong – Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh và các thành viên Ban ATGT tỉnh.
Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, 6 tháng đầu năm 2022, toàn quốc xảy ra 5.703 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 3.314 người, bị thương 3.690 người. So với cùng kỳ, TNGT giảm 663 vụ (10,41%), giảm 793 người bị thương (17,69%) nhưng tăng 79 người chết (2,44%).
Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến TNGT do người điều khiển phương tiện đi không đúng phần đường, làn đường; không chú ý quan sát; không giữ khoảng cách an toàn; vi phạm tốc độ; sử dụng rượu bia… Có 30 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do TNGT giảm, trong đó Bình Thuận là một trong 10 địa phương giảm trên 20% số người chết.
Phát biểu tham luận tại hội nghị, đồng chí Lê Tuấn Phong – Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, Bình Thuận đã kéo giảm TNGT từ 20% trở lên cả 3 tiêu chí. Đạt được kết quả trên, tỉnh đã triển khai nhiều giải pháp nhưng tập trung vào 4 giải pháp chính, đó là phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị, địa phương; đẩy mạnh công tác tuyên truyền; phát huy tối đa hiệu quả hệ thống camera giám sát giao thông kết hợp tăng cường tuần tra, kiểm soát; tập trung xử lý, khắc phục kịp thời những bất cập, điểm đen giao thông. Chủ tịch UBND tỉnh cũng kiến nghị Bộ GTVT mở rộng một số đoạn trên Quốc lộ 1A đảm bảo 4 làn xe; đầu tư xây dựng các đường gom, hàng rào để xóa bỏ lối đi tự mở qua đường sắt.
Chỉ đạo tại hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ nhấn mạnh, nếu không có giải pháp quyết liệt và đồng bộ, năm nay chúng ta sẽ không thể kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí như mục tiêu đề ra. Đối với nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT, điều quan trọng nhất là phải làm thay đổi nhận thức, nâng cao ý thức người dân trong chấp hành pháp luật. Do đó, trong 6 tháng cuối năm 2022, công tác tuyên truyền pháp luật phải được triển khai mạnh mẽ trong nhân dân bằng nhiều hình thức.
“Các địa phương, nhất là địa phương có số người chết cao và gia tăng phải đánh giá hiệu lực, hiệu quả trong triển khai pháp luật về giao thông, từ đó đề ra biện pháp khắc phục để khắc phục ngày hạn chế. Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm về quá tải, khá khổ, vi phạm về nồng độ cồn, chất ma túy đối với lái xe phải được triển khai thường xuyên là xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm” – đồng chí Phạm Bình Minh nhấn mạnh.
Phó Thủ tướng Thướng trực Chính phủ giao Bộ GTVT tiếp tục xây dựng, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, đề án chính sách về ATGT; rà soát, xử lý ngay tồn tại trong việc đào tạo, cấp giấy phép lái xe. Yêu cầu Bộ Công an phối hợp địa phương đánh giá lại hiện trạng các tuyến giao thông để kiến nghị xây dựng phương án tổ chức lại giao thông cho phù hợp, nhất là tuyến giao thông phức tạp.
.jpg "Không có việc hướng dẫn viên lừa tiền, hiếp dâm du khách trên đảo Phú Quý")
.jpeg "Đại hội đồng cổ đông ĐHĐ: Vượt qua khó khăn, về đích với 107,5% kế hoạch sản xuất kinh doanh")
