Tại lý trình Km178 + 550 kết nối với đường quốc lộ 28B, lý trình Km 208 + 700 kết nối với đường quốc lộ 28, lý trình Km 235 + 000 kết nối với đường quốc lộ 1 - Mỹ Thạnh, UBND tỉnh đề nghị bổ sung 1 nút giao liên thông tại lý trình Km 163 + 000 kết nối với đường quốc lộ 1 - Phan Sơn, nhằm kết nối đường cao tốc với khu vực dân cư lân cận 2 thị trấn Chợ Lầu, Phan Rí Cửa và các xã Hải Ninh, Bình An, Phan Hiệp, Phan Điền, Phan Hòa, Phan Thanh, Hồng Thái, Phan Rí Thành, Chí Công, Hòa Minh có dân số khoảng 150.000 dân được thuận lợi, đồng thời phát huy hiệu quả đầu tư của dự án. Đối với điểm giao cắt với đường Liên Hương – Phan Dũng (Km 142 + 300) đề nghị xem xét bố trí nút giao tách, nhập theo ý kiến của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông tại cuộc họp ngày 8/3/2018.
UBND tỉnh kiến nghị bổ sung thêm 4 cầu trên tuyến, kéo dài cầu vượt qua kênh Sông Quao, 11 hầm chui dân sinh, điều chỉnh lý trình 1 hầm chui dân sinh, 2 hầm chui dân sinh thay thế bằng cầu vượt. Bổ sung thêm 14.944,2 m đường gom dân sinh, trong đó bên trái tuyến dài 11.709,2 m, bên phải tuyến dài 3.235 m. Công trình thủy lợi kênh Suối Măng – Cây Cà giao cắt với đường cao tốc tại lý trình Km 149 + 710 thì đến Km 149 + 990: thống nhất phương án chỉnh tuyến kênh Suối Măng – Cây Cà khoảng 40m về phía Bắc của đường cao tốc, để tránh chồng lấn. Dự án tưới Phan Rí - Phan Thiết (D8-15-3) thống nhất bố trí cống hộp khẩu độ BxH =1,5x1x5m tại Km175+020. Hệ thống kênh nhánh cấp 1 thuộc công trình cấp nước cho Trung tâm nhiệt điện Vĩnh Tân gồm VC1, N4, N6, đề nghị bố trí 3 cống qua đường cao tốc là cống số 1 tại Km 136 + 117 với khẩu độ BxH = (2x2)m, cao trình đáy cống + 33,30 m; cống số 2 tại Km 134 + 525 với khẩu độ BxH = (2x2)m, cao trình đáy cống + 33,80 m; cống số 4 tại đầu đường liên thông đấu nối xuống quốc lộ 1 với khẩu độ BxH = (1x1,2)m, cao trình đáy cống + 33,80 m…
Đại Lực
.jpg "Hành trình mở nhận thức của người dân Mỹ Thạnh")
