CẢNG PHAN THIẾT

Câu chuyện dịch cá biển thủy phân của thạc sĩ Hồ Trinh (SN 1971 ở TP. Phan Thiết) được giới khoa học công nghệ trong, ngoài tỉnh biết đến bởi mang đến cái mới lạ, khác biệt, hữu ích phân bón hữu cơ sinh học thế hệ mới, giúp nhiều loại cây trồng xanh tươi, sớm đơm hoa kết trái, cho trái ngọt đầu mùa. Cùng với các sáng kiến phục vụ nông nghiệp, anh được Hội Nông dân Việt Nam tôn vinh “Nhà khoa học của nhà nông”.

BTO - Như Báo Bình Thuận đã đưa tin, đến thời điểm này, tàu Hoàng Thiên 99 thuộc Công ty cổ phần vận tải Phú Quý Express (chủ tàu HOÀNG THIÊN 99) bị lật nghiêng tại Cảng vận tải Phan Thiết đã được trục vớt, đảm bảo an toàn. Theo thông tin từ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, thiệt hại ban đầu của vụ tàu Hoàng Thiên 99 bị lật nghiêng ước tính khoảng 23 tỷ đồng.

Đến ngày 24/12, đơn vị cứu hộ đã hoàn tất cẩu vớt tàu Hoàng Thiên 99 bị chìm về lại trạng thái cân bằng và đưa hàng hóa hư hỏng còn trên tàu lên bờ. Trung tâm Ứng phó sự cố môi trường Việt Nam cũng đã hoàn tất xử lý nước nhiễm dầu, môi trường biển xung quanh tàu chìm và rút phao quây dầu.

BTO- Khoảng 17h30 ngày 15/12, tại Cảng vận tải Phan Thiết, tàu Hoàng Thiên 99 khi đang neo đậu tại cảng, các nhân viên bốc xếp đang chất hàng lên tàu thì bất ngờ tàu bị nghiêng và lật về phía mạn trái…

Được thành lập từ năm 2016, quá trình hoạt động “Tổ liên quân phòng, chống tội phạm” phường Đức Thắng (TP. Phan Thiết) đã cho thấy hiệu quả đáng kể trong giữ gìn an ninh trật tự (ANTT) ở cơ sở…

BTO - Cửa biển Phan Thiết hiện đang bị bồi lấp khiến cho hàng trăm tàu đánh cá và tàu vận tải tuyến đảo Phú Quý ra vào gặp khó khăn. Ngành chức năng trung ương và địa phương cần kịp thời có biện pháp nạo vét để đảm bảo thông suốt hoạt động đi lại và sản xuất của nhân dân cũng như du khách.

BTO- Ngày 12/6, một nguồn tin từ Sở GTVT cho biết có xảy ra vụ việc cần cẩu gãy rơi xuống gây hư hỏng tàu cao tốc đang neo trong Cảng vận tải Phan Thiết.

BT- Thời gian gần đây, tuyến luồng hàng hải vào Cảng Phan Thiết bị bồi lắng, ảnh hưởng đến tàu thuyền ra vào cảng, nhất là những tàu khách tuyến Phan Thiết đi Phú Quý. Trước tình hình đó, UBND tỉnh đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam nạo vét khơi thông tuyến luồng. Theo đó, Cục Hàng hải Việt Nam đang tổ chức triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình nạo vét tuyến luồng hàng hải Phan Thiết cho tàu biển đến 1.000 DWT, đã phê duyệt dự án tại Quyết định số 111/QĐ-CHHVN ngày 28/1/2019. Hiện nay, Cục Hàng hải Việt Nam đang triển khai các bước tiếp theo của dự án theo quy định, dự kiến sẽ thi công công trình trong tháng 6 tới và hoàn thành vào tháng 8/2019. 

BTO- Vào vụ bấc, ở trước cổng Cảng Phan Thiết (Cổng chính) xuất hiện tụ điểm đánh bài, đánh cờ… sát phạt lẫn nhau. Nơi đây thường tụ tập nhiều thành phần không có việc làm, cờ bạc, nếu không sớm dẹp, sẽ phát sinh trộm cắp, xảy ra ồn ào, đánh nhau… gây mất trật tự tại địa bàn.

BT- Trước việc bồi lấp khiến các tàu thuyền ra vào Cảng Phan Thiết trong thời gian qua gặp rất nhiều khó khăn, mới đây, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam đã thiết lập mới các phao báo hiệu hàng hải số “0”, “1”, “2” thuộc tuyến luồng vào Cảng Phan Thiết.

BTO- Khoảng 1h sáng ngày 15/7, tàu cá BTh 99405 TS của ông Lê Phước (ngụ Khu phố 6, phường Đức Thắng, TP Phan Thiết) đang đậu ở Cảng cá Phan Thiết, thuộc địa phận phường Đức Thắng thì bất ngờ bốc cháy.

BTO - Ông Nguyễn Hữu Tính, ngụ tại phường Lạc Đạo (Phan Thiết) phản ánh: Dự án BOT Khu chế biến thủy sản Nam cảng Phan Thiết do Công ty cổ phần Xây lắp thủy sản Việt Nam làm chủ đầu tư. Dự án đã thi công nhiều năm, đến nay chưa hoàn thành, nhất là hệ thống xử lý nước thải trong khu chế biến chưa hoàn chỉnh nên tình trạng nước đọng, gây mùi hôi thối, bụi, ô nhiễm môi trường ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe của người dân xung quanh.

BT- Dự án nạo vét tuyến luồng, vùng nước vào cảng Phan Thiết đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho Công ty TNHH Doanh thương  Việt Nhật (sau đây gọi là Công ty Việt Nhật) thực hiện theo hình thức tận thu cát nhiễm mặn để xuất khẩu, lấy thu bù chi, không sử dụng ngân sách nhà nước. Tiến độ thực hiện dự án 3 năm (2014 - 2016) với khối lượng nạo vét 4.650.875 m3, gồm 2 khu vực: trong cảng diện tích 0,6 ha và ngoài cảng diện tích 87,25 ha. Dự  án sau khi hoàn thành sẽ đáp ứng cho tàu trọng tải đến 2.000DWT cập cảng, đảm bảo công suất khai thác của cảng Phan Thiết. Tuy nhiên, việc triển khai dự án hiện nay rất chậm, các thủ tục hồ sơ liên quan đến dự án Công ty Việt Nhật vẫn chưa thực hiện xong.