Không có kè bảo vệ, cửa biển Ba Đăng tái bồi lấp

                

Cửa biển Ba Đăng bị bồi lấp.

Cửa cũ bị lấp, cửa mới hình thành

Sau khi tỉnh thu hồi Dự án nạo vét khơi thông luồng lạch sông Phan (đoạn từ hạ lưu cầu Hiệp Trí hướng ra biển) và cửa biển Ba Đăng của Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển công nghiệp Bảo Thư vào năm 2010. Đến nay, luồng lạch sông Phan và cửa biển Ba Đăng diễn biến bồi lấp phức tạp do cát từ thượng lưu đổ về, kết hợp với khối lượng lớn cát ven bờ do tác động của gió mùa và biển xâm thực. Đặc biệt, cửa biển Ba Đăng bị bồi lấp, hình thành cửa biển mới tại thôn Tam Tân, xã Tân Tiến, cách cửa biển cũ khoảng 2,6 km về hướng Nam, gây ảnh hưởng lớn đến việc ra vào cửa biển. Trước bức xúc đó, UBND thị xã La Gi đã đề xuất và được tỉnh chấp thuận cho Công ty TNHH Doanh thương Việt Nhật triển khai các phương án nạo vét cửa biển Ba Đăng bằng hình thức xã hội hóa. Vào năm 2015 và 2016, công ty phối hợp với thị xã La Gi tổ chức nạo vét giai đoạn 1 gồm 2 đợt để khơi thông tạm luồng cửa biển. Tuy nhiên, sau khi được khơi thông thì cửa biển nhanh chóng tái bồi lấp do tuyến luồng không có kè bảo vệ. 

 Cần xây kè bảo vệ

Đặc biệt là từ đầu năm 2017 đến nay, tuyến luồng của biển tại thôn Tam Tân và tuyến luồng tạm cửa biển mới khơi thông đã bị bồi lấp. Hiện tại, ngư dân ở đây đang lưu thông qua tuyến luồng do tự nhiên khai phá, mới hình thành cách cửa biển Ba Đăng cũ khoảng 250 m về hướng Nam. Trước tình hình đó, đầu tháng 8, Phòng Kinh tế thị xã cùng các ngành đôn đốc Công ty Việt Nhật lập phương án nạo vét, khơi thông của biển Ba Đăng giai đoạn 2. Vào đầu tháng 9, tổ kiểm tra đã kiểm tra và nghiệm thu lần 1 (giai đoạn 2) đơn vị thi công khơi thông được khoảng 40m tuyến luồng từ phía sông Phan đổ ra biển, khối lượng nạo vét ước khoảng 1.100 m3. Hiện nay, công ty và thị xã đang hoàn tất thủ tục để tiến hành tổ chức nạo vét lần 2. Trong suốt quá trình thực hiện từ khâu kiểm tra, khảo sát, đề xuất phương án, Phòng Kinh tế thị xã đã phối hợp chặt chẽ với xã Tân Hải và người dân. Một mặt để tiếp thu kinh nghiệm từ ngư dân, mặt khác để nhân dân biết tiến độ triển khai thực hiện, cùng kiểm tra, giám sát và phối hợp, hỗ trợ đơn vị thi công khi cần thiết. Theo phương án nạo vét giai đoạn 2 đã được thẩm định, công ty phải triển khai khơi thông 400 m chiều dài và lấy lên bờ 30 ngàn m3 cát. Tuyến luồng được khơi thông sẽ thuận lợi hơn cho tàu thuyền qua cửa hoạt động đánh bắt hải sản và neo đậu tránh trú bão an toàn trong mùa mưa bão 2017.

Theo đánh giá của Phòng Kinh tế thị xã, qua 2 giai đoạn nạo vét, đơn vị thi công có đủ năng lực, phương tiện thiết bị và phương án thi công phù hợp. Quá trình thực hiện, công ty luôn tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng và địa phương nên tiến độ thực hiện đảm bảo, đạt mục tiêu khơi thông tuyến luồng, tàu thuyền có thể lưu thông qua cửa biển thuận lợi. Tuy nhiên, do không có kè bảo vệ nên tuyến luồng cửa biển cũng nhanh chóng tái bồi lấp. Do đó, về lâu dài chính quyền và người dân thị xã La Gi mong muốn UBND tỉnh nhanh chóng đầu tư các hạng mục kè kiên cố bảo vệ bờ biển, bến cá Ba Đăng kết hợp khu neo đậu tránh trú báo cho tàu thuyền theo quy hoạch. Bởi tại cửa biển Ba Đăng, chỉ có kè chắn sóng, ngăn cát, ngăn xói lở từ bên ngoài mới đảm bảo luồng lạch được thông thoáng lâu dài sau khi nạo vét.

KIM ANH