Theo đó, thời gian qua, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn tàu thuyền trên các vùng biển từ tỉnh Quảng Ngãi đến Kiên Giang, nguyên nhân trực tiếp do xuất hiện một số loại hình thời tiết, hải văn nguy hiểm, kết hợp với gió mùa Tây Nam hoạt động mạnh. Đồng thời dự báo thời gian tới, ngoài khơi vùng biển khu vực nam Trung bộ và Nam bộ tiếp tục có sóng, gió lớn do tác động của bão, áp thấp nhiệt đới hoặc gió mùa Tây Nam hoạt động mạnh, làm tăng nguy cơ, rủi ro về sự cố, tai nạn trên biển.
Do vậy, để phòng ngừa, tổ chức ứng phó, hạn chế thấp nhất hậu quả sự cố, tai nạn tàu thuyền, Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn đề nghị các tỉnh, thành phố ven biển (trong đó có Bình Thuận) tổ chức phòng ngừa, ứng phó tai nạn tàu thuyền do ảnh hưởng của các loại hình thời tiết nguy hiểm trên biển. Cụ thể, các cơ quan, đơn vị và địa phương liên quan làm tốt dự báo, cảnh báo, truyền tin, đảm bảo mọi thuyền viên, chủ phương tiện hoạt động trên biển nắm được diễn biến tình hình thời tiết; sẵn sàng đề xuất phương án hạn chế hoặc cấm biển khi điều kiện về khí tượng, hải văn không cho phép; kiểm soát chặt chẽ công tác đăng ký, đăng kiểm phương tiện và điều kiện xuất bến; truyền phát thông tin, cảnh báo nguy cơ tai nạn; tăng cường lực lượng, phương tiện chốt giữ, ứng trực tại các khu điểm về sự cố, tai nạn, sẵn sàng cơ động tổ chức ứng phó. Mặt khác, làm tốt công tác thông tin, tuyên truyền và quản lý người, phương tiện hoạt động trên biển; tăng cường ứng trực ở tất cả các cấp; kịp thời huy động lực lượng, phương tiện tại chỗ và tăng cường, tổ chức ứng phó, xử lý linh hoạt, hiệu quả các tình huống sự cố, tai nạn.
Theo Đài Khí tượng thủy văn Bình Thuận, trong ngày 21/7, khu vực Bình Thuận chịu ảnh hưởng của rìa phía nam rãnh áp thấp Tây Bắc – Đông Nam có trục qua trung bộ. Ngoài khơi gió Tây Nam cấp 4 -5, có lúc cấp 6, biển động.
.jpeg "Đại hội đồng cổ đông ĐHĐ: Vượt qua khó khăn, về đích với 107,5% kế hoạch sản xuất kinh doanh")
.jpg "Phát hiện người đàn ông tử vong trong rừng keo")
