Tăng tốc hoàn thành kè biển Thanh Hải vào cuối năm nay

Công trình này được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn ngân sách tỉnh với tổng mức đầu tư hơn 79 tỷ đồng. Tuyến kè có chiều dài 1.050 m, điểm đầu kết nối với tuyến kè Khu đô thị du lịch biển Phan Thiết, điểm cuối kết nối tuyến đê chắn sóng khu neo đậu tránh trú bão Phú Hải. Trên tuyến kè được bố trí hệ thống tiêu nước, đường giao thông trên đỉnh kè, đường lên xuống mái kè. Khi công trình kè bảo vệ bờ biển hoàn thành sẽ góp phần tạo cảnh quan, chỉnh trang đô thị, bảo vệ môi trường và phát triển kinh tế - xã hội bền vững ở địa phương. Không chỉ vậy, việc đầu tư xây dựng mới tuyến kè kiên cố nhằm khắc phục tình trạng sạt lở bờ biển để bảo vệ tính mạng, tài sản và các cơ sở hạ tầng kinh doanh của người dân, doanh nghiệp. Từng bước hoàn chỉnh hệ thống công trình kè bảo vệ bờ biển, kết hợp đồng bộ với hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật hiện có góp phần tôn tạo bờ biển phục vụ cho phát triển kinh tế, du lịch tại phường Thanh Hải, TP. Phan Thiết.

Tuyến công trình đã phê duyệt phù hợp với Quy hoạch công trình chống xói lở bờ biển tỉnh Bình Thuận (giai đoạn 2011 - 2020) và Quy hoạch chung TP. Phan Thiết đến năm 2040 đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1197 ngày 27/5/2020. Công trình này thi công từ ngày 8/9/2021, dự kiến sẽ hoàn thành vào đầu năm 2023. Tuy nhiên, trên cơ sở khảo sát và kiến nghị của UBND TP. Phan Thiết, tuyến công trình đã được phê duyệt chưa phù hợp với thực tế bờ biển ở đoạn cuối tuyến với chiều dài khoảng 300m, cần điều chỉnh dịch hướng tuyến kè ra phía biển từ lý trình K0+707,2 (Cọc C29) đến cuối tuyến nhằm tạo thêm quỹ đất hơn 1 ha, sẽ mang lại lợi ích cho việc phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Sau khi xem xét, nghiên cứu, các ngành, đơn vị liên quan đã đồng thuận kiến nghị và được UBND tỉnh thống nhất về chủ trương điều chỉnh hướng tuyến công trình kè bảo vệ bờ biển phường Thanh Hải từ ngày 1/3/2022. Chủ đầu tư đã lập hồ sơ điều chỉnh, trình thẩm định dự án và được Sở Kế hoạch và Đầu tư phê duyệt điều chỉnh, bổ sung dự án đầu tư. Theo đó, dự án sẽ được điều chỉnh thiết kế theo hướng điểm cuối tuyến kè dịch ra phía biển khoảng 60,5 m so với thiết kế; chiều dài tuyến kè sau điều chỉnh là 1.015 m tăng 8 m so với thiết kế; phạm vi điều chỉnh tuyến 307,8 m.

Theo chủ đầu tư, do phải dừng thi công để thực hiện các thủ tục điều chỉnh tuyến công trình theo quy định. Đồng thời tại thời điểm triển khai thi công, tình hình dịch Covid - 19 diễn biến phức tạp nên việc tập trung nhân công khó khăn, do phải đảm bảo theo quy định phòng, chống dịch của địa phương. Bên cạnh đó, thời tiết bất thường (những năm trước biển êm theo quy luật, nhưng năm 2022 lại xảy ra 3 đợt triều cường sóng lớn gây xâm thực bờ biển và sạt lở nhà đất của người dân) nên không thuận lợi để tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công theo kế hoạch đề ra. Do đó, công trình này không thể hoàn thành vào 1/1/2023 như dự kiến ban đầu. Hiện nay, nhà thầu đã thi công với giá trị khối lượng đạt khoảng 50% giá trị hợp đồng. Do đặc thù thi công công trình biển không thường xuyên, liên tục như các công trình khác trên đất liền. Thời điểm thuận lợi cho phép thi công chỉ từ đầu tháng 3 đến cuối tháng 10 dương lịch hàng năm. Hiện đơn vị phải thi công theo hình thức “cuốn chiếu” từng đoạn kè dài 20m. Để ứng phó với thủy triều lên xuống mỗi ngày, đội ngũ công nhân buộc phải thi công theo con nước, hễ nước rút là khẩn trương thi công chân kè, lát mái, có ngày phải làm cả trưa.

Thời gian đến, Ban Quản lý dự án Nông nghiệp tỉnh sẽ tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo nhà thầu tập trung thêm nhân lực, thiết bị, vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công công trình trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Hy vọng đến đầu quý IV/2023, công trình này sẽ hoàn thành theo dự kiến đề ra, giúp người dân khu vực này không còn nơm nớp lo sợ những cơn sóng dữ mùa bấc sắp đến, góp phần bảo vệ bờ biển và tài sản của Nhà nước.