Tuy Phong: Tập trung kiềm chế tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A

“Nóng” quốc lộ 1A

Qua phân tích nguyên nhân các vụ TNGT, thì do quy trình thao tác lái xe chiếm 7 vụ; đi không đúng làn đường, phần đường 6 vụ, các vụ còn lại do thiếu chú ý quan sát, chuyển hướng không đúng quy định, không nhường đường, vượt sai...Trong đó mô tô gây tai nạn 16 vụ, ô tô 5 vụ. Đáng lưu ý trên tuyến QL1A xảy ra 13 vụ, chết 10 người, bị thương 10 người. Đường tỉnh 3 vụ, chết 3 người, bị thương 4 người. Nội thị 3 vụ, chết 1 người, bị thương 3 người. Riêng dịp lễ ngày 2/9 xảy ra 1 vụ làm 5 người bị thương trên tuyến QL1A thuộc địa bàn xã Vĩnh Hảo gây bức xúc dư luận, khi người cha giao xe ô tô cho con 16 tuổi điều khiển tông hàng loạt người đang dừng đèn đỏ. Trong 9 tháng, lực lượng CSGT huyện đã tổ chức 782 ca tuần tra kiểm soát, phát hiện lập biên bản 2.051 trường hợp vi phạm Luật Giao thông, ra quyết định xử phạt 1.608 trường hợp, phạt tiền hơn 3,366 tỷ đồng; tạm giữ 899 phương tiện các loại; tước 389 GPLX có thời hạn. Riêng chuyên đề kiểm tra nồng độ cồn đã phát hiện lập biên bản 646 trường hợp vi phạm, tạm giữ 646 xe, xử phạt nộp ngân sách nhà nước hơn 1,548 tỷ đồng, tước 187 GPLX...

Theo Ban ATGT huyện Tuy Phong, tồn tại trong công tác đảm bảo TTATGT là tai nạn trên tuyến QL1A còn xảy ra nhiều, công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm có quyết liệt nhưng chưa khép kín địa bàn trong các giờ cao điểm. Tuyến đường ít dân cư sinh sống thường không có đèn chiếu sáng công cộng vào ban đêm, không có đèn cảnh báo nguy hiểm, khi có sự cố các phương tiện tham gia giao thông khó phát hiện các phương tiện khác cũng như người đi bộ trên đường. Ngoài ra, ý thức chấp hành luật của người tham gia giao thông chưa cao, tập trung ở độ tuổi từ 18 - 45 tuổi. Phương tiện xe ô tô chạy trên tuyến QL1A, khi qua các khu vực giao cắt với các đường nội thị, đường nông thôn hoặc qua các khu vực cảnh báo nguy hiểm chủ quan không giảm tốc độ. Người điều khiển phương tiện mô tô, xe máy đa số đều có sử dụng rượu, bia tham gia giao thông như: vượt ẩu, chuyển hướng không có tín hiệu báo, đi ngược chiều, không chú ý quan sát và các phương tiện xe ô tô dừng, đỗ không đặt báo hiệu, cảnh báo cho người điều khiển phương tiện khác biết…

Kiến nghị nhiều giải pháp

Để kiềm chế và kéo giảm TNGT từ 5 - 10% cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2023, ngoài chỉ đạo các địa phương và lực lượng chức năng tăng cường tuyên truyền nâng cao nhận thức và tuần tra kiểm soát xử phạt vi phạm, Ban ATGT huyện cho biết, đã đề nghị Văn phòng Ban Quản lý Dự án đường bộ IV.1 tiếp tục chỉ đạo các đơn vị quản lý, duy tu sửa chữa đường bộ thường xuyên kiểm tra trên tuyến đường QL1A và có hướng xử lý kịp thời các vị trí hư hỏng mặt đường, các tấm đan hư hỏng để giảm thiểu TNGT có khả năng xảy ra. Hiện nay, tuyến QL1A đi qua địa bàn huyện Tuy Phong đang được nâng cấp, sửa chữa, do đó cần khảo sát, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo hiệu giao thông, kẻ đầy đủ vạch sơn kẻ đường; lắp đặt hệ thống đèn đường chiếu sáng vào ban đêm ở những đoạn đường chưa có. Đặc biệt, tại vị trí giao nhau với đường dẫn vào cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại Km 1604+700m QL1A vào ban đêm rất dễ xảy ra TNGT.

Huyện cũng kiến nghị Công an tỉnh, Sở Giao thông Vận tải chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông tăng cường tuần tra kiểm soát xử lý người vi phạm Luật Giao thông trên tuyến QL1A với các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây ra TNGT. Tiếp tục lắp hệ thống camera dọc tuyến QL1A đi qua địa bàn huyện, nhất là tại những đoạn đường vắng hay xảy ra tình trạng tài xế bị trộm cắp tài sản, xe gây tai nạn giao thông bỏ chạy…