Mặt đường bong tróc, chi chít ổ gà, ổ trâu, xe gầm thấp rất khó di chuyển, nhiều đoạn đèo dốc, mưa lớn, đường trơn, hay có sương mù dày đặc, rất nguy hiểm, khiến lái xe thật sự lo lắng, căng thẳng khi di chuyển trên tuyến đường này.
QL 28B dài gần 70 km, là cung đường ngắn nhất nối 2 thành phố Đà Lạt - Phan Thiết. Tuyến đường này vốn dĩ đã quá tải, xuống cấp nặng, đường hẹp, cua gắt, ngoằn nghèo, độ dốc lớn. Nhưng từ khi thông tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Dầu Giây, rất nhiều người chọn QL 28B để đi từ TP. Hồ Chí Minh - Đà Lạt (và ngược lại) để tiết kiệm thời gian. Lượng xe cộ tăng vọt, không chỉ xe du lịch, xe cá nhân, mà cả xe khách, xe tải, xe ben, xe container… khiến QL 28B càng xuống cấp trầm trọng.
Người dân mong muốn Bộ GT-VT sớm triển khai dự án nâng cấp, mở rộng QL 28B, nối liền 2 trung tâm du lịch Đà Lạt - Phan Thiết, để thuận lợi vận chuyển hành khách, hàng hóa, đồng thời đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân. Trong tam giác du lịch “Chợ Bến Thành - hoa Đà Lạt - biển Mũi Né”, thì tuyến TP. Hồ Chí Minh - Phan Thiết đã thông suốt nhờ có cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, chỉ còn tuyến Đà Lạt - Phan Thiết vẫn còn ách tắc, trở ngại do QL 28B ngày càng hư hỏng trầm trọng.
.jpeg "Rác thải tái xuất hiện ở khu vực ngập mặn")
.jpeg "Phản hồi: Đường “ổ gà” đã được sửa chữa")
.jpeg "Đường “ổ gà” tiềm ẩn tai nạn")
.jpeg "Phản hồi: Lề công viên đã sạch đẹp")
.jpeg "Lề công viên nhếch nhác")
.jpeg "Thêm một lần đau")
.jpg "Bí thư Tỉnh ủy thăm Mẹ Việt Nam anh hùng và thương binh ở Tánh Linh")
.jpg "Phan Thiết nỗ lực mở rộng bao phủ BHYT.")
