Trong lúc khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, Trung Quốc đã và đang nỗ lực đẩy mạnh sáng kiến “Vành đai và con đường” (tuyến thương mại gồm 11.000 km đường sắt xuyên lục địa Á – Âu, bắt đầu từ Tây An tới khu vực phía tây Trung Quốc, qua các quốc gia Trung Á để vươn tới châu Âu do ông Tập Cận Bình khởi xướng năm 2013) của mình để tạo ra một vùng kinh tế khổng lồ. Không chấp nhận việc Trung Quốc muốn làm gì khu vực này thì làm, Chính phủ Mỹ gia tăng sự hiện diện khu vực dưới biểu ngữ: Khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương tự do và mở cửa.
Giữa bối cảnh này, lãnh đạo ASEAN sẽ phải đưa ra sáng kiến của chính mình đóng vai trò chủ yếu trong an ninh và kinh tế. Giới quan sát đang theo dõi chặt chẽ diễn biến hội nghị, đặc biệt cách hội nghị giải quyết việc quân sự hóa của Trung Quốc ở Biển Đông.
Dự thảo phát biểu của chủ tọa hội nghị, kênh truyền hình NHK của Nhật Bản đã thu được cho hay, nhiều lãnh đạo lưu ý một số lo ngại, đặc biệt việc cải tạo đất của Trung Quốc ở Biển Đông và những hoạt động có liên quan trong khu vực. Ngoài ra, dự kiến thảo luận về việc ảnh hưởng của rác thải nilon ở đại dương và biện pháp giải quyết tình trạng ngược đãi người Hồi giáo Rohingya ở Myanmar.
Lê Ninh (theo NHK English)
.jpeg "Dự kiến sửa chữa định kỳ QL1A trong thời gian tới")
.jpg "Kính mời độc giả đón đọc báo in Bình Thuận hôm nay (2/5)")
.jpg "Chủ tịch Mặt trận xã chăm lo đời sống cho người nghèo")
.jpg "Cảnh báo “lỗ hổng” an ninh ở các tiệm vàng")
