Như đã đưa tin, ngày 10/6, tàu hàng Chemroad journey (quốc tịch Cayman Islands) và 27 thuyền viên, khởi hành từ A Rập Saudi, qua Singapore tiếp nhận nhiên liệu và đi Trung Quốc để dỡ hàng. Đến vị trí có tọa độ 10o 02’40” vĩ độ Bắc-108o58’50” kinh độ Đông (Hòn Đá Tý, cách phía Nam đảo Phú Quý, Bình Thuận khoảng 28 hải lý) tàu bị mắc cạn. Ngày 13/6, đội cứu hộ thợ lặn đã lặn khảo sát cho thấy, phía mũi tàu nằm trên mộ bãi cạn dẫn đến tàu nghiêng 15,5 độ về bên trái và có nước vào két nước dằn mũi tàu. Lớp vỏ bên ngoài của tàu bị rách. Theo dự kiến về phương án cứu cạn, tàu CHEMROAD JOURNEY sẽ chuyển khoảng 8.000 tấn đến 10.000 tấn hóa chất sang một tàu khác, sau đó dùng tàu cứu hộ trabajador 1 kéo tàu ra khỏi bãi cạn.
Ngày 15/6, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận cũng đã yêu cầu chủ tàu CHEMROAD JOURNEY và công ty TNHH Đại lý vận tải HIGH SEA khẩn trương xây dựng phương án đưa tàu mắc cạn ra khỏi vị trí bị cạn, đồng thời có phương án ứng phó sự cố tràn dầu và sự cố hóa chất có thể xảy ra.
Đ.N
.jpeg "Công ty Thủy điện Đại Ninh đẩy mạnh chuyển đổi số trong hoạt động sản xuất nhằm nâng cao năng suất lao động, tiết kiệm chi phí")
